Informasi

Apa itu Satelit Navigasi SatNav, GNSS

Apa itu Satelit Navigasi SatNav, GNSS

Navigasi Satelit, atau SatNav adalah bagian yang diterima dalam kehidupan sehari-hari. SatNav termasuk dalam sebagian besar mobil baru saat ini, dan teknologinya digabungkan ke dalam sebagian besar ponsel cerdas baru yang memungkinkannya digunakan untuk mendeteksi lokasi ponsel dan memungkinkan iklan yang dilokalkan untuk dikirim serta menyediakan pemetaan dan petunjuk arah untuk digunakan saat berjalan dan masuk. mobil, dll.

Sistem SatNav yang pertama dikenal sebagai GPS, Sistem Penentuan Posisi Global, tetapi sekarang yang lain telah tersedia atau sedang digunakan.

Kebanyakan sistem navigasi satelit yang digunakan saat ini menyediakan jangkauan yang luas di dunia dan oleh karena itu dikenal sebagai GNSS, Sistem Satelit Navigasi Global. Biasanya menggunakan orbit bumi sedang, sistem ini menyediakan sinyal waktu dan navigasi yang sangat akurat, memungkinkan pengguna menemukan posisi mereka beberapa meter atau kurang di layanan Bumi, sementara pengguna lain dapat mengekstrak sinyal waktu yang sangat akurat.

Dasar-dasar SatNav GNSS

Konsep dasar di balik navigasi satelit atau sistem GNSS adalah bahwa sinyal ditransmisikan dari satelit di luar angkasa dan ini diterima oleh penerima di atau dekat permukaan bumi. Dengan menggunakan waktu, dimungkinkan untuk menentukan jarak dari setiap satelit dan dengan demikian menggunakan proses triangulasi dan pengetahuan tentang posisi satelit, posisi di Bumi dapat ditentukan.

Semua satelit mengirim informasi waktu sehingga penerima tahu kapan pesan itu dikirim. Ketika sinyal radio bergerak dengan kecepatan cahaya, mereka membutuhkan waktu yang sangat singkat tetapi terbatas untuk menempuh jarak dari satelit ke penerima. Satelit juga mengirimkan informasi tentang posisi mereka. Dengan cara ini penerima dapat menghitung jarak dari satelit ke penerima.

Satelit dalam sistem SatNav atau GNSS biasanya mengorbit di orbit Bumi sedang. Biasanya ada tiga orbit yang masing-masing memiliki empat satelit operasional. Pengaturan ini memberikan tampilan satelit yang cukup sehingga pengguna darat memiliki pandangan yang memadai untuk mendapatkan penetapan yang akurat. Ini jelas hanya dapat terjadi jika pengguna tidak dilindungi oleh gedung-gedung tinggi, dll.

Penggunaan awal GNSS pertama yang disebut GPS adalah untuk penggunaan militer, dan ini masih menjadi salah satu pendorong utama untuk operasi mereka. Namun, pengguna domestik dan komersial juga diizinkan mengakses, meskipun akurasinya mungkin tidak sama.

Sinyal dari satelit GNSS sering ditransmisikan dalam pita L sekitar 1500 MHz, dan meskipun sinyal yang diterima lemah, teknik lanjutan yang digunakan memungkinkan penerima untuk mengambil data di Bumi.

Satelit dikendalikan dengan tingkat akurasi yang sangat tinggi kecuali stasiun bumi. Ini terletak di seluruh dunia pada titik-titik strategis, sehingga data status dapat diterima dan data koreksi dapat diterapkan, dan satelit dikendalikan dari Bumi.

Orbit satelit GNSS SatNav dikontrol dengan ketat karena kesalahan pada orbitnya akan menyebabkan kesalahan pada posisi akhir. Sinyal waktu juga dikontrol dengan ketat. Satelit mengandung jam atom sehingga sinyal waktu yang mereka transmisikan sangat akurat. Meski begitu jam ini akan sedikit bergeser dan untuk mengatasinya, sinyal dari stasiun bumi digunakan untuk memperbaikinya.

Untuk sebagian besar sistem SatNav GNSS sejumlah suku cadang diluncurkan sehingga jika satu satelit gagal, satelit lain dapat dengan cepat memasuki layanan.

Satelit tunduk pada kerasnya ruang angkasa dan dapat gagal sebagai akibat dari banyak penyebab termasuk badai matahari, dll, dan oleh karena itu penting untuk memiliki suku cadang yang dapat dengan cepat memasuki layanan. GPS yang berbasis di AS, sistem NavStar memiliki 24 satelit aktif dan sejumlah suku cadang tergantung pada berapa banyak yang gagal sebelum penggantian lebih lanjut dapat ditempatkan ke orbit ..

Sistem SatNav yang berbeda

Ada beberapa sistem GNSS atau SatNav berbeda yang telah online, atau sedang dalam proses diterapkan:

  • GPS - Sistem Posisi Global: GPS adalah sistem SatNav yang dimiliki dan dioperasikan oleh AS. Ini terdiri dari hingga 32 satelit dalam enam orbit. Jumlah pasti satelit berbeda-beda karena satelit lama tidak lagi digunakan dan diganti. Sistem ini pertama kali beroperasi pada tahun 1978 meskipun tersedia secara global setelah tahun 1994. Dilihat dari lamanya operasionalnya, sistem ini merupakan sistem yang paling banyak digunakan.
  • Galileo: Galileo adalah GNSS yang dikembangkan oleh Uni Eropa. Kemampuan operasional awal tersedia pada tahun 2016 dan diharapkan mencapai kemampuan operasional penuh pada tahun 2020. Tujuannya adalah agar Galileo akan digunakan dalam sistem GPS modern dengan penerima SatNav yang menggabungkan sinyal dari satelit Galileo dan GPS untuk memberikan akurasi yang ditingkatkan secara signifikan .
  • GLONASS: Huruf GLONASS adalah singkatan dari Global'naya Navigatsionnaya Sputnikovaya Sistema, (GLObal NAvigation Satellite System). Sistem GNSS SatNav ini dimiliki dan dioperasikan oleh Rusia untuk menyediakan navigasi radio sipil menggunakan teknologi satelit. Itu juga digunakan oleh Angkatan Pertahanan Dirgantara Rusia. Sistem ini menyediakan cakupan global penuh menggunakan 24 satelit.
  • BeiDou: Sistem GNSS atau SatNav BaiDou Cina telah mengalami beberapa generasi. Sistem BaiDou-3 akan terdiri dari 30 satelit di orbit bumi sedang dan lima di orbit geostasioner. Sistem global lengkap selesai pada Desember 2018.


Tonton videonya: GPS03: Global Navigation Satellite Systems GNSS and GPS III (September 2021).