Miscellaneous

Toyota dan Panasonic Bekerja Sama untuk Membuat Baterai EV

Toyota dan Panasonic Bekerja Sama untuk Membuat Baterai EV

Depositphotos

Baterai adalah inti dari kebangkitan kendaraan listrik dan dua pemain besar bekerja sama untuk memanfaatkan permintaan tersebut.

Toyota dan Panasonic bekerja sama untuk membuat usaha patungan untuk memproduksi baterai EV sekitar tahun 2020. Kolaborasi ini akan mengurangi biaya paket daya melalui skala ekonomi sederhana.

Upaya bersama tersebut dilaporkan akan memasok merek Daihatsu Toyota serta menciptakan powerpacks untuk merek seperti Mazda dan Subaru.

Menurut sumber, Honda mungkin juga menjadi pelanggan potensial saat bergerak menuju EV. Jika laporan benar, Toyota akan menguasai 51% saham dalam usaha tersebut dan Panasonic akan memindahkan lima pabrik produksi aki mobilnya di China dan Jepang ke perusahaan baru.

Pengaturan baru dengan Toyota tidak akan memengaruhi hubungan berkelanjutan Panasonic dengan pembuat EV, Tesla.

Pemain besar bekerja sama untuk memenuhi tujuan visi

Kolaborasi ini masuk akal bagi kedua pemain. Toyota telah menyeret kakinya menuju kendaraan listrik yang berinvestasi lebih banyak pada hibrida, tetapi itu perlahan mulai berubah. Mendapatkan akses ke pasokan baterai yang murah dan berlimpah dapat memungkinkan mereka melompati pesaing mana pun.

Bagi Panasonic, bekerja sama dengan produsen besar berarti mereka memiliki potongan kue yang lebih besar. Kesepakatan mereka dengan Tesla sudah menjadi nilai tambah yang sangat besar dan jika mereka dapat memproduksi paket daya untuk merek yang lebih besar, mereka akan menjadi pemberi pengaruh utama di seluruh pasar.

Toyota telah memperjelas keinginannya untuk menjadi pemain, tidak hanya di sektor EV yang sedang berkembang, tetapi juga dalam pergerakan menuju dunia yang didorong oleh teknologi yang lebih hijau. Di CES 2019, perusahaan Jepang mengumumkan rencana mereka untuk berinvestasi dalam teknologi yang akan mengubah masyarakat dan menentukan masa depan.

Berbicara di Consumer Electronics Show (CES) 2019, Bob Carter, Executive Vice President - Sales di Toyota Motor North America, mengatakan bahwa perusahaan sedang beralih dari perusahaan mobil ke perusahaan mobilitas, menyediakan mobilitas untuk semua.

Menjelaskan hal ini, dia berkata, “Ini tentang kebebasan untuk bergerak, apakah itu melintasi negara, melintasi kota, atau melintasi ruangan. Ini tentang 'menjadi layanan', dengan solusi mobilitas universal, inklusif, dan dapat diakses yang menyediakan jumlah pilihan terbesar untuk orang sebanyak mungkin. Karena saat Anda bebas bergerak, segalanya mungkin. ”

Toyota berkomitmen untuk masa depan yang hijau

Carter mengatakan bahwa tujuan Toyota 2020 adalah memiliki lebih dari 15 persen penjualan AS sebagai kendaraan listrik dan opsi listrik untuk hampir setiap model Toyota dan Lexus baru pada tahun 2025.

Sasaran tahun 2030 adalah menjual sekitar 5,5 juta kendaraan listrik per tahun, termasuk satu juta kendaraan tanpa emisi. Dorongan ke dalam kendaraan listrik datang sebagai bagian dari Tantangan Lingkungan Toyota 2050 untuk memiliki dampak positif hampir bersih terhadap lingkungan pada tahun 2050.

Tantangan tersebut mencakup enam tujuan utama, termasuk penghapusan total emisi gas rumah kaca dari operasi kami, dan pengurangan 90 persen dari kendaraan pada tahun 2050.

Kolaborasi Toyota dengan Panasonic hanyalah salah satu aspek dari investasi perusahaan dalam teknologi baterai dan sistem tenaga listrik sel bahan bakar yang canggih.


Tonton videonya: 疫後市場學系列研討會後疫情時代臺灣機械在新興市場的新契機 (September 2021).