Miscellaneous

Gambar Penelitian Baru NASA Menunjukkan Langkah Besar Menuju Penerbangan Supersonik Konsumen

Gambar Penelitian Baru NASA Menunjukkan Langkah Besar Menuju Penerbangan Supersonik Konsumen

Hasil tes yang baru-baru ini diterbitkan oleh NASA mengonfirmasi bahwa Badan Antariksa telah membuat langkah penting menuju perjalanan supersonik senyap. NASA telah mengembangkan sistem kamera untuk sementara waktu yang dapat digunakan untuk mempelajari gelombang kejut yang dihasilkan oleh pesawat yang bergerak lebih cepat daripada kecepatan suara.

Para ilmuwan teknologi di NASA telah memolesnya bukanlah hal baru sekalipun. Fotografi Schlieren (coretan) ditemukan oleh fisikawan Jerman August Toepler 1864. Ini adalah proses pembuatan gambar yang luar biasa yang digunakan untuk menggambarkan aliran udara di sekitar pesawat (di antara penggunaan ilmiah lainnya).

Untuk menangkap ledakan sonik

Para ilmuwan di Armstrong Flight Research Center NASA di Edwards, California memasang sistem kamera berkecepatan tinggi ke pesawat B200 King Air yang terbang pada ketinggian 30.000 kaki. Dua jet latih supersonik T-38 terbang tepat di bawah B200 pada ketinggian 28.000 kaki, melebihi kecepatan suara (lebih cepat dari 682 MPH).

Manajer subproyek Heather Maliska memuji pilot penerbangan uji tersebut, dengan mengatakan: 'Tantangan terbesar adalah mencoba mendapatkan waktu yang tepat untuk memastikan kami bisa mendapatkan gambar-gambar ini, (...)' Mereka adalah bintang rock. '

Kamera kecepatan tinggi mengambil 1.200 bidikan per detik dari dua jet yang lewat untuk menggambarkan gelombang kejut yang mereka hasilkan. Gelombang kejut tersebut adalah ledakan sonik, yang sangat keras di permukaan tanah, terutama ketika beberapa jet terbang berdekatan dan gelombang bergabung.

'Kami tidak pernah bermimpi bahwa ini akan sejelas ini, seindah ini.'

Ilmuwan fisik J.T. Heineck merangkum antusiasmenya tentang keberhasilan pengujian mereka saat ini, yang merupakan hasil dari proses pengembangan selama sepuluh tahun. "Saya sangat senang dengan hasil foto-foto ini," katanya.

Meskipun gambar mentah yang berasal dari sistem kamera yang dikembangkan berwarna hitam dan putih, Tn. Heineck dan rekan-rekannya mewarnainya untuk visibilitas yang lebih baik.

Neal Smiths, seorang insinyur penelitian memberikan lebih banyak detail: ‘Kami sedang melihat aliran supersonik, itulah mengapa kami mendapatkan gelombang kejut ini. (…) Yang menarik adalah, jika Anda melihat T-38 belakang, Anda melihat jenis guncangan ini berinteraksi dalam kurva. (…) Tanggal ini akan membantu kita meningkatkan pemahaman kita tentang bagaimana guncangan ini berinteraksi. '

Ini untuk penerbangan supersonik masa depan!

Jadi mengapa penting untuk mengetahui tentang gelombang kejut yang ditimbulkan oleh ledakan sonik? Ya, Anda dapat menebaknya, ini sangat penting karena kami ingin terbang lebih cepat. NASA dan mitra kontraknya, Lockheed Martin sedang mengerjakan pesawat supersonik yang bisa melaju sangat cepat tanpa ledakan sonik.

Kontrak senilai 247,5 juta dolar itu akan merancang pesawat yang disebut X-59 QueSST, pesawat supersonik yang tenang. Ledakan sonik tidak hanya menyebabkan kerusakan pada area yang dihuni tetapi juga mengganggu populasi hewan di permukaan tanah.

Dengan pencapaian tonggak ini, pengembang selangkah lebih dekat untuk mengurangi efek suara yang merusak dari ledakan sonik menjadi hanya gemuruh rendah, yang dapat memungkinkan penerbangan supersonik darat dalam waktu dekat. Mengenai kesepakatan antara NASA dan Lockheed, X-59 akan siap untuk penerbangan pertamanya pada tahun 2021.


Tonton videonya: RAKSASA..!!! 6 KENDARAAN TERBESAR YANG PERNAH DIBUAT MANUSIA (September 2021).