Menarik

Ban Anti Bocor Diungkap oleh GM dan Michelin

Ban Anti Bocor Diungkap oleh GM dan Michelin

Bisakah ban bebas bocor, lebih baik bagi lingkungan, dan meminimalkan bahaya di jalan raya? Kedengarannya terlalu bagus untuk menjadi kenyataan.

Tapi, General Motors (GM) dan Michelin telah bekerja sama untuk melaksanakan hal itu, menciptakan ban tanpa udara.

Ban tersebut akan dinamai Uptis, dan akan diluncurkan pada 2024.

"Sistem Ban Anti Tusuk Unik"

"Uptis" demikian sebutannya, pertama kali diluncurkan pada Movin'On Summit untuk mobilitas berkelanjutan pada tahun 2017. Tujuannya adalah untuk perombakan lengkap roda dan ban konvensional, sehingga sepenuhnya diganti sebagai unit perakitan untuk penumpang mobil.

GM berencana untuk memulai tes pada akhir tahun ini pada Bolt Electic Vehicle (EVs) mereka yang berbasis di Michigan.

Ban tanpa udara memiliki manfaat menyeluruh: lebih sedikit bahan baku dan energi yang digunakan dalam produksinya, jumlah ban yang rusak karena tusukan atau kerusakan akan secara dramatis meminimalkan, masalah keausan akibat inflasi yang berlebihan atau terlalu rendah akan dieliminasi, dan jalan raya akan menjadi lebih aman dengan lebih sedikit ledakan atau ban kempes.

TERKAIT: MICHELIN MENUNJUKKAN BAN KONSEP VISI YANG DICETAK 3D

Menurut GM, jumlah ban bekas tahunan yang luar biasa besar saat ini mencapai hingga 200 juta.

Jumlah ban yang harus diganti itu banyak.

Mengapa kita belum memikirkan ini lebih awal?

Michelin telah menangani kasus ini sejak 2005 ketika meluncurkan sistem Tweel-nya. Uptis adalah versi sistem Tweel yang siap produksi.

Selain itu, pada tahun 2014 Michelin membuka pabrik baru senilai US $ 50 juta untuk produksi ban tanpa udara. Saat ini, Tweel diproduksi dan digunakan untuk kendaraan non-penumpang, seperti peralatan konstruksi dan pertanian.

Bagi mereka yang tidak menavigasi kendaraan besar seperti itu, Uptis akan menjadi tiketnya. Michelin selanjutnya menyatakan bahwa ban tanpa udara ini tidak akan terasa berbeda dengan ban kami saat ini yang sangat berisi udara.

Yang belum terungkap adalah biaya sistem ban, dan jenis kendaraan apa yang akan digunakan.

Selama ini hanya pembicaraan tentang armada dan kendaraan bersama atau sewaan yang menggunakan ban pengap. Jadi kita mungkin harus menunggu beberapa saat sebelum biaya di tingkat konsumen menjadi jelas dan jauh lebih terjangkau.


Tonton videonya: Cara Memilih Ban Motor Part 1. Jangan salah pilih compound ban (Oktober 2021).