Informasi

Daimler Harus Menarik Kembali 60.000 Mobil Mercedes karena Pelanggaran Emisi

Daimler Harus Menarik Kembali 60.000 Mobil Mercedes karena Pelanggaran Emisi

Daimler akan menarik kembali 60.000 mobil diesel Mercedes di Jerman setelah ditemukan bahwa mobil tersebut memiliki perangkat lunak yang mendistorsi tes emisi, Kementerian Transportasi Jerman mengumumkan pada akhir pekan.

Daimler telah mengkonfirmasi bahwa Mercedes-Benz GLK 220, yang diproduksi antara tahun 2012 dan 2015 telah diperintahkan untuk ditarik kembali, tetapi mereka juga menyatakan akan mengajukan banding atas keputusan tersebut.

TERKAIT: UE MULAI EMISI DIESEL PROBE TARGETING BMW, DAIMLER, VW

Kementerian, di sisi lain, mengatakan penyelidikan mereka terhadap perusahaan belum berakhir dan sekarang akan berkembang ke model lain.

'Dieselgate' terus menyebabkan kekacauan

Volkswagen adalah perusahaan pertama yang mengakui kecurangan pengujian emisi pada tahun 2015. Produsen mobil lain telah ditemukan melakukan praktik serupa.

Daimler telah menarik kembali 3 juta kendaraan yang menghasilkan emisi berlebih dari mesin diesel mereka. Outlet berita Jerman, Bild am Sonntag, pertama kali melaporkan penarikan kembali pada hari Sabtu dan mencatat bahwa otoritas pengatur Jerman memperluas penyelidikan mereka.

Kecurigaan muncul ketika mobil Mercedes-Benz GLK 220 CDI yang diproduksi antara tahun 2012 dan 2015, hanya memenuhi batas emisi ketika fungsi tertentu dalam software mobil tersebut diaktifkan. Skandal emisi telah mencoreng banyak pembuat mobil besar.

Volkswagen masih belum pulih dari skandal kecurangan emisi

Yang paling terpengaruh adalah VW, yang hingga saat ini telah mengakui memasang perangkat lunak pencurangi emisi ilegal di 11 juta mobil diesel di seluruh dunia dan membayar denda lebih dari € 25 miliar serta biaya kompensasi sejak skandal itu pecah.

Beberapa pembuat mobil telah ditemukan menggunakan 'perangkat kekalahan' serupa melalui penyelidikan peraturan sementara yang lain dengan cepat maju dan mengakui pelanggaran sebelum ditinjau.

Misalnya, Audi memberi tahu pihak berwenang ketika menemukan "penyimpangan" dalam kontrol emisi model A6 dan A7 selama penyelidikan internal. Beberapa juga melihat penghasilan mereka terkena peraturan.

- Daimler AG (@Daimler) 23 Juni 2019

Uni Eropa waspada

Uni Eropa mencurigai pembuat mobil utama Eropa bekerja sama untuk mengembangkan cara untuk menghindari peraturan emisi yang ketat.

Komisaris Uni Eropa Margrethe Vestager menyatakan pada bulan Maret bahwa sementara kerjasama antara pesaing untuk meningkatkan teknologi sepenuhnya dapat diterima, "Peraturan persaingan Uni Eropa tidak mengizinkan mereka untuk berkolusi secara persis sebaliknya: bukan untuk meningkatkan produk mereka, bukan untuk bersaing dalam kualitas. Kami prihatin bahwa inilah yang terjadi dalam kasus ini. "


Tonton videonya: KESEMPATAN EMAS PEMERINTAH SIKKAT ASET CENDANA TOMMY SOEHARTO GUGAT 56 M PROYEK TOL (Oktober 2021).