Koleksi

Bandara Beijing Daxing Sekarang Dibuka dan Memiliki Terminal Terbesar di Dunia

Bandara Beijing Daxing Sekarang Dibuka dan Memiliki Terminal Terbesar di Dunia

Rabu lalu, penerbangan pertama Bandara Internasional Daxing Beijing yang baru dan berkilau lepas landas. Konstruksi hanya dimulai satu kali lima tahun lalu.

Didesain oleh firma arsitek terkenal Zaha Hadid, Daxing adalah prestasi arsitektur. Seluruh bandara menyerupai alien berkaki enam yang berkaki rendah jika dilihat dari atas. Itu terlihat menakjubkan dan ramping dari dalam dan luar.

Akankah Daxing bergabung dengan liga besar Bandara Changi Singapura atau Bandara Hamad Qatar, untuk dianggap yang terbaik di dunia?

TERKAIT: 9 DESAIN ESENSIAL FRANK LLOYD WRIGHT YANG MASIH DIKONSUMSI TODA

Bandara Daxing dalam angka

Penetapan biaya 80 miliar yuan ($ 11 miliar) untuk dibangun, bandara membentang 47 kilometer persegi (18 mil persegi) dan membanggakan a 700.000 meter persegi (7,5 juta kaki persegi) terminal - yang terbesar di dunia hingga saat ini.

Untuk menjaga efisiensi di garis depan operasinya, gerbang terjauh ke zona pemeriksaan keamanan pusat adalah delapan menit berjalan, atau 600 meter (1.970 kaki).

Akan ada lebih dari 70 restoran yang berbeda di bandara, bersama dengan kedai teh dan kopi, dan 36 merek internasional akan menyimpan toko mereka di bandara.

Dibangun untuk memudahkan lalu lintas dari Bandara Internasional Ibukota Beijing (BCIA), yang terkenal sering mengalami penundaan dan kepadatan berlebih, Daxing akan memulai dengan penanganan 45 juta penumpang tahun. Jumlah ini akan bertambah 72 juta pada tahun 2025, dan hingga100 juta pada tahun 2040.

Lokasi Daxing, di selatan Beijing, awalnya memicu kritik karena terlalu jauh dari pusat kota. Namun, 46 km (28,5 mil) perjalanan tidak akan sesulit atau menyita waktu seperti yang diperkirakan para pelancong. Kereta ekspres bandara, berangkat setiap enam setengah menit dari stasiun Caoqiao Beijing. Itu hanya butuh 19 menit untuk mencapai bandara.

Begitu sampai di bandara, 400 kios check-in swalayan (lebih 80% dari semua check-in akan menjadi layanan mandiri) akan membuat proses lebih cepat. Selanjutnya, karena Daxing terletak di sebelah selatan ibu kota, 10 sampai 15 menit akan dipangkas dari penerbangan yang diarahkan ke selatan.

Menurut Administrasi Penerbangan Sipil Tiongkok, lebih dari 600.000 pekerjaan akan dihasilkan berkat bandara baru.

Jika salah satu dari angka-angka ini tidak cukup untuk membuat Anda terkesan dengan prestasi perencanaan yang fenomenal ini, biarkan gambar-gambar berikut berbicara sendiri - membuktikan bahwa Daxing secara visual spektakuler, luar dalam.

Daxing dalam gambar

Tampilan halus dan ramping yang diinginkan oleh Zaha Hadid Architects, membuat bagian dalam bandara terlihat seolah-olah berada dalam film luar angkasa sci-fi.

Ada lima taman tradisional Cina di ujung setiap aula. Sejalan dengan prinsip arsitektur tradisional Tiongkok, struktur yang lebih kecil dibangun di sekitar halaman tengah yang megah.

Detail yang lebih kecil akan terlihat megah.

Interior yang luas akan membuat jutaan pelancong tahunan merasa nyaman.

Bagian luarnya menawarkan lekukan yang mencolok dan halus, dengan empat tingkatan yang berbeda untuk memudahkan arus penumpang yang datang dan berangkat.

Ini adalah hari-hari awal untuk Bandara Internasional Daxing, tetapi sepertinya masih beroperasi dengan lancar untuk saat ini.


Tonton videonya: Inside Chinas New $17 Billion Mega Airport - Beijing Daxing (Oktober 2021).